20171103~20171108共6天「海の京都」之旅第四天,20171106一大早,可是07:53就要到天橋立駅前搭巴士去伊根,千萬不能遲到。這個時間點搭乘巴士,裡面全都是要去上學的中小學生,今天的天氣還是不錯,出著太陽呢!但是車上卻放送著暖氣,全程一整個悶熱。終於在08:45抵達伊根灣めくり·日出站,無縫接軌的接上第一班09:00的觀光船。原本以為只有我們夫妻倆可以包船了,沒想到好幾台遊覽車已經帶著團客先行抵達了,趕緊花100¥買包蝦味先,準備出海後大肆拋灑一番。早上搭巴士要¥400,現在登遊覽船要¥680,使用「天橋立伊根乘車船券」兩日券就都免費了,累計撈本回來¥2040。
大家都是有備(蝦味先)而來(餵海鳥),所以都到上層甲板伺機而動。
岸上的觀光船のりば(乘場)。
出海不多時,已經可以看到一心嚮往的伊根舟屋,伊根的舟屋大概還保留230棟左右,這個小海灣所保留的還只是小部分而已。
這些識途老鳥們,一看到船出海,馬上靠攏過來,準備吃好料的。
但是仔細一瞧,這些鳥類們,除了海鷗以外,竟然連老鷹也夾雜在裡面,而且數量還不少。因此一開始大家的動作都很保守,很怕被老鷹的尖嘴啄到,或者被爪子抓傷,所以只敢把蝦味先往大海灑。
海鷗一直往我們這邊衝過來搶食蝦味先。
後來大家膽子大了,索性把蝦味先拿在手上餵食,也不知道衝過來的是老鷹還是海鷗。
老婆手上的蝦味先順利的被海鷗叨走了,興奮之情溢於言表,而我也恰巧的捕捉到這難得一見的驚險畫面,這三贏的局面果真是皆大歡喜。
觀光船繞行到另一個較大的海灣,整個灣區的沿岸,都是古老的舟屋,形成一個很古老的遺世獨立區域。
海水很乾淨,而且今天的陽光非常燦爛,所以海水有時候藍有時候綠,但是不管是那種顏色,都是非常純淨深邃,看了就是很舒暢。
舟屋一樓停船,二樓可以住人,整個舟屋的設計,完全是適合捕魚生活的。
這裡已經列為重要傳統建築物群保留區,所以這裡看不到突兀的現代水泥建築物,除非是公教設施。
有些舟屋已經改裝成民宿,有的提供一泊二食,有的則是素泊(不供餐),而且大部分民宿一天僅接待一組客人。少部分民宿有網站可以訂房,大部分是連e-mail都沒有,我託人打電話過去也沒有訂到,殘念啊!
這是龜島,其實兩個小島是分開的,但是從不同角度借位來看,卻是首尾相連的,還蠻像隻烏龜的。
短短30分鐘的行程就要結束了,實在一猶未盡。
伊根町這個社區有提供免費的公共自行車,而觀光船乘場這裡就有四處自行車固定停放處之一,剛好只剩兩台,依舊是沒有變速的淑女車型,車況不錯。
接下來就騎著自行車慢慢的體會伊根町的古老風味。
這是一個古老又傳統的社區,即便是一個小巷,也充滿歷史的漁村風味。
這個角度看龜島就是相連的。
舟屋屬私人區域,千萬不要隨意闖入,所以只站在外面拍照。往後會有一間無料(免費)參觀攝影的舟屋。
海灣中一艘滿載的觀光船,同樣地引來無數海鳥盤旋覓食。
漁船拖入舟屋的斜坡。
伊根特產:向井酒造,吸引了多數遊客的造訪。
這裡是依根浦公園,停車場對面建了一座自行車的舟屋,這裡也是往山腰的道の駅舟屋の里公園的叉路。
山腰的道の駅舟屋の里公園。
這一戶人家有經營遊覽船,二樓有民宿,一樓後面的舟屋還開放無料參觀,也可以借用洗手間トイレ(TOILET)。
最後騎到伊根工房(陶藝作品),今日卻遇到休息,於是就此折返,準備前往道の駅舟屋の里公園。
白色的伊根浦漁業大樓左前方有階梯可以上去道の駅舟屋の里公園。
樓梯在此,半山腰的道の駅舟屋の里公園,看似很高,其實走路上去並不會很吃力。
這裡有土產店、食堂以及伊根町觀光協會。
這裡居高臨下,是俯瞰伊根灣全貌的最佳地點。另外我們要在此搭上12:43的巴士回去天橋立,所以購物、吃飯及賞景的時間要掌握好。
伊根灣全景,中間是龜島。
土產店。
食堂有三家,一樓是油屋(尚未營業),另一家忘了名子,為了爭取時間,直接上二樓品嘗舟屋的料理。
一直看到這隻公仔,不知是何方神聖。
用餐時可以選擇一般的桌椅或是榻榻米。吃飯時個人仍然無法接受榻榻米,還是一般桌椅較舒服。
從二樓往外眺望,景色很不錯。
既然來到海の京都,就繼續品嘗美味海鮮丼¥1600,簡單、迅速又便宜。
飯後到觀光協會確認巴士站牌的位置,差不多可以去等公車了,12:43若沒搭上,下一班就是14:01。
巴士站牌就在隧道口。
巴士站牌對面的小山坡還可以更上一層樓,飽覽伊根灣的絕美風景,不過我們時間不夠,今天一上午得行程已經讓我了卻心願,心滿意足了。