j28ah的美景採集錄

高雄慢旅趴3,高雄港灣區真的越來越吸引人，白天風景漂亮，晚間氣氛浪漫。從新光碼頭接光榮碼頭到真愛碼頭，然後跨越愛河到高雄流行音樂中心。接著駁二有一堆的倉庫可參觀，哈瑪星鐵道文化園區有大片的藍天綠地，一眼望去心情愉快大好，哈瑪星看老街吃大碗冰，搭渡輪前往旗津，高雄燈塔 & 旗後砲台 & 星光隧道，看山看海看大船進出港，旗津老街吃美食，寫了這麼多的景點，覺得腿可能會走斷了，還有鹽埕區的菜市場美食怎麼辦?還好有輕軌和UBIKE，減輕兩腿的負擔。最後終於一償宿願讓我看到傳說中的蜜柑號。心滿意足地告別南臺灣的驕陽，北返後迎接我的還是孰悉的風雨，頓時超懷念三天的高雄之旅。

20221013又安排了一趟高雄三日旅，10/14第二天的行程是此行重點，一早龍貓隧道追蜜柑號沒追到。然後去愛河之心，但是要晚上有燈光加持才有fu。貓餐廳吃早午餐兼擼貓很悠閒，這次是慢旅，一切都要慢。逍遙園下午逍遙遊，可惜到的太晚。閃退後去福華飯店吃晚餐，挑高的中庭而且桌距大，沒有擁擠的壓迫感，餐點好吃價位平實。晚上在衛武營國家藝術中心看完表演後，從城市光廊一路散步回飯店吧！

20221013又安排了一趟高雄三日旅，主要是10/14(星期五)晚間，要去衛武營的國家藝術文化中心，欣賞綠光劇團演出的歌舞劇「再會吧北投」。這次挑戰不開車的旅遊方式，為了順利買到高鐵車票，晚上不睡覺就等凌晨10/13的車票一釋出，就立馬出手搶進，總算順利買到最低折扣65折票，桃園到高雄只要$860，舒服方便又快捷地抵達左營。在高雄就用步行、搭捷運或輕軌、騎ubike、坐公車或計程車，各種交通工具靈活運用搭配，也能順利的在高雄市裡到處趴趴走。

20201023起四天的南台灣高雄城市之旅，第四天2020/10/26的行程，先去橘線地鐵鹽埕埔站附近的「塩埕地家」用餐，之後前往岡山的航空教育展示館。

2020/10/23起四天的南台灣高雄城市之旅，第三天2020/10/25的早餐，在苓雅區的「快慢拍小姐」用過特色蛋餅後，從城市商旅高雄真愛館附近的輕軌大義站出發，開始今日的鼓山之旅。

2020/10/23起四天的南台灣高雄城市之旅，第三天2020/10/25的早餐，想說飯店附設的免費早餐大概就是buffet那個樣子，差別在精緻程度，以及菜色的多寡，於是就想嚐嚐一些在地的特色美食。而且我們是連住兩晚，相同的飯店早餐吃一次即可，於是依循著報導，前往苓雅區的「快慢拍小姐」用餐，剛好距離下榻的城市商旅高雄真愛館也不遠。

2020/10/23起四天的南台灣高雄城市之旅，第二天2020/10/24下午在城市商旅真愛館check in後，我們有一整個下午的時間，可以好好地將駁二藝術特區逛一遍，因為駁二藝術特區的範圍頗大，所以整個行進的步數也相當的多。

2020/10/23起四天的南台灣高雄城市之旅，第二天2020/10/24一早，於英迪格酒店享用完豐盛精緻的早餐後，即先退房(怕回來的時間超過退房時間)，然後到酒店對面的中央公園走逛，接著繼續逛了中央公園旁邊的蔦屋書店。然後才去取車回英迪格拿寄放的行李，才到城市商旅真愛館check in，完畢後因為尚未到進房時間，所以有先寄放行李在櫃台，才能去外面逛逛。城市商旅真愛館沒有自有的停車場，也沒有策略聯盟的合約停車場，雖然對面就有停車場，但是停車費算下來，仍是一筆不小的費用。附近路邊停車格的收費較為便宜，想省停車費就認真努力地尋找車位和移車吧！

2020/10/23起四天的南台灣高雄城市之旅，第二天2020/10/24一早，於英迪格酒店享用完豐盛精緻的早餐後，即先退房(怕回來的時間超過退房時間)，然後到酒店對面的中央公園走逛。

2020/10/23起四天的南台灣高雄城市之旅，第一天晚上於「衛武營國家藝術文化中心」欣賞完綠光劇團的人間條件六-人間主人翁高水準演出後，晚上即下榻於中央公園英迪格酒店(Hotel Indigo Kaohsiung Central Park)。

2020/10/23起四天的南台灣高雄城市之旅，動心起念於綠光劇團的「人間條件六-未來的主人翁」。熱血地追劇追到高雄去了，另外也因為是在「衛武營國家藝術文化中心」演出，更增強了我們的動力。據維基百科裡的說明：「是全球最大單一屋頂綜合劇院，擁有亞洲最大管風琴，是臺灣規模最大的文化硬體建設，‧‧‧‧‧」，於2018年10月才正式啟用，衝著這一點，門票就殘殘給它訂下去了。

2020/10/23起四天的南台灣高雄城市之旅，首站前往高雄圓山飯店的二樓秘境咖啡廳享用午餐，吧，飯後即驅車前往鳳山，目標是「原日本海軍鳳山無線電信所」，之後前往鳳山另一處知名景點，「鳳儀書院」。2013年時曾去過一次，但是碰巧正在整修，謝絕參觀。今天還剩餘一點時間，務必抓緊機會要一償所願。

2020/10/23起四天的南台灣高雄城市之旅，首站前往高雄圓山飯店的二樓秘境咖啡廳享用午餐，吧，飯後即驅車前往鳳山，目標是「原日本海軍鳳山無線電信所」。

時序進入深秋，新冠肺炎(COVID-19)的疫情依舊失控，在歐美國家的疫情甚至又再度擴散。因此台灣即便已經二百多天未出現本土案例，仍不能掉以輕心，所以國界封鎖仍舊不能免除，想出國還是繼續再等等吧。在出國旅行不可行之下，將時間及費用轉為國旅支出，2020/10/23起四天就來趟南台灣高雄城市之旅吧。

20160828起的高雄茂林、美濃及旗山三日旅，第三天是回程返家的日子，早上離開美濃人字山莊後，就驅車前徃旗山。在還沒有過旗山大橋進入旗山市區前，先轉進位於旗山大橋橋頭的旗山糖廠。

20160828起的高雄茂林、美濃及旗山三日旅旅，第二天除了一早由人字山莊男主人帶領下，在山莊附近做的深度導覽，在用過早飯後，就整天在美濃鎮上輕鬆閒晃。首先來到人字山莊附近的「客家文物館」，但是今天星期一適逢休館日，只能在館外的庭園逛逛了。

20160828起的高雄茂林、美濃及旗山三日旅，第一天在離開茂林之後，來到美濃，連續兩日夜宿人字山莊。好客的男女主人，均有美學藝術修養，愛鄉愛家，愛物惜福，另人印象深刻。尤其山莊室外花木扶蘇，白色建築搭配綠色草地，清新自然。室內滿是畫作、葫蘆雕刻等創作，陶冶旅客的心境，是一處最佳的旅行中途站。

20160828的高雄之旅首先朝茂林的多納出發，高雄市區一早在下雨，往茂林的途中也是多雲食情偶雨，害我的心情也是起伏不定，還好到茂林時就一路艷陽天了。茂林的門戶是大津橋及過橋後的茂林遊客中心，在此補充飲水及收集旅遊摺頁。

2013/08/08~10三天的高雄之旅，全程使用捷運搭配公共腳踏車，大部分的景點都在捷運車站周遭，高雄捷運的網頁裡有詳細的景點介紹，提供各站在幾號出口可以租到公共腳踏車，以及前往各景點的路線及時間等資訊，實際走起來還蠻方便的。

2013/08/08~10三天的高雄之旅，全程使用捷運搭配公共腳踏車，大部分的景點都在捷運車站周遭，高雄捷運的網頁裡有詳細的景點介紹，提供各站在幾號出口可以租到公共腳踏車，以及前往各景點的路線及時間等資訊，實際走起來還蠻方便的。