2022合歡山玉山杜鵑花季於04/16~06/19盛大展開,今年多了一項交管措施,公路總局首度實施「高乘載」與「流量管制」措施,4/16 至 6/19 假日上午 6 至 11 點,台 14 甲線 18k 翠峰管制站、台 14 甲線 41k 大禹嶺與台 8 線 110k 路口,僅開放搭乘 3 人以上小客車通行,並視壅塞情形,每 10 分鐘放行 20 輛車。希望能解決過往塞車和停車位不足的問題。
今年原本想要搭乘大眾運輸工具前往,但是經研究後發現。須先從住家到高鐵站,然後搭高鐵到烏日站,再換乘南投客運到埔里,再換車到清境,最後再換車到合歡山,雖然不用自己開車,但是一直轉乘,也耗費了很多時間,而且因為要配合車班的時間,其實待在合歡山上的時間可能不長,最後還是決定在非假日的4/27自行開車上山,最後大概花了4個小時的行車時間才抵達合歡山上的武嶺。
從霧社以迄武嶺,沿路車輛不多,正慶幸今日上山賞花人潮不多。沒想到來到台14甲線松雪樓附近的路段,就看見了爆滿的車潮,頓時心頭涼了半截,原來是我太晚來了,正所謂早起的鳥兒有蟲吃,要很早到才會有停車位,連路旁的紅線都停滿了車。後來發現部分紅線路段於花季期間是有開放停車的,在路邊會有告示牌提示,但是若有放交通錐的紅線路段就一定不能停車,而且好像都會被員警開單告發。
太魯閣國家公園合歡山管理站的小風口停車場,當時有計算過從這裡到松雪樓大概有4公里的路程,說不定會有車位,頂多走過去應該也不是難事。但是小風口停車場還是沒車位,而且要走回松雪樓是上坡,今日艷陽高照,沿途一點樹蔭都沒有,想來即便在小風口停車場找到停車位,要走去松雪樓的4公里的路程也是一項苦差事,最後只在管理站上廁所休息一下,就開車折返了。
後來在路旁發現一漥水塘,有樹有水有山,也算是不錯的風景,路邊停車的空間也夠大,幾塊石頭權充餐桌椅,就是最好的耍廢休息處。這裡可以遠眺合歡北峰(山頂有反射板),看起來難度也不高。路邊也有一點玉山杜鵑可賞,雖然還不到花海的盛況,環顧四週遼闊的高山草原,以及遠方猙獰的崩塌山壁,在藍天白雲的烘托下,心情大好,所有的景物看起來都是那麼的美好,這就是此行最大的收穫。
離開水塘後,在松雪樓和武嶺之間的路邊,終於找到停車位了,但是時間已晚,今天別想登上合歡尖,更別提石門山及合歡東峰了,還癡心妄想遙望著合歡北峰。只能在松雪樓附近逛逛,路邊即席賞花了。
合歡尖。
到松雪樓下方的步道走走。
今天看最久的合歡尖。
登合歡東峰的遊客。
松雪樓。
滑雪山莊旁邊,右邊奇萊山登山口,左邊小奇萊步道入口。
離開滑雪山莊,上行往松雪樓。
從松雪樓俯瞰滑雪山莊。
今日賞花行程結束,對我而言,不管是假日或非假日前往,不管是自駕或搭乘大眾運輸工具,當日往返合歡山,真的是不方便,而且既趕又累,下回可能要安排在清境住上一晚,行程可能就會必較輕鬆而且充裕一些。
埔里的美食不少,上國道六號前,在香草騎士-巧克力工坊採購,沒有買伴手禮的行程,在我的感覺,就好像是電腦沒有正常關機。買了他們家的四種切塊蛋糕,還有令我很難抗拒的肉桂捲,回家品嚐後,滋味都不錯。而巧克力顆顆都像是藝術珍品,因此價位比較難入手,就只能在現場純欣賞了。
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