20161126造訪基隆主要是到東岸的海軍威海營區，參加國防知性之旅。同時逛逛基隆港周遭的景點及古蹟。所以打算先停好車，之後參加國防知性之旅，最後的景點及古蹟參觀，打算全程步行串連，避免停停走走到處找車位。車停於東海街，旁邊是貨櫃場，此處正當台62甲線快速道路的出口。對面山坡上隱約刻有三個大字「仰皇猷」，還好它位處山邊懸空的石壁山，才沒有被毀壞。
而位於「仰皇猷」正下方的「北白川宮能久親王紀念碑」就沒有這麼幸運了。雖然周遭已經整理成一座古蹟小公園，但是碑體上被搗毀的文字就無法再生了。
續行中正路來到今日重頭戲，海軍威海營區。
沱江級飛彈巡邏艦，其具有匿蹤構型，所以艦身非常簡潔洗練，雙艟造型，船體顯得非常寬大，海上航行時應該會比較穩，配備強大的雄風三型反艦飛彈，號稱「航母殺手」。
雄三飛彈發射箱。
雙艟艦身，所以較一般軍艦來的更為寬大。
方陣快砲。
機關炮的砲架。
沱江艦後方有兩餿光六飛彈快艇。
光六快艇及沱江艦的艦身較小，所以上艦參觀時有人數管制，須先拿到參觀券，再按照時間上船。而且船上內部不能拍照，只能拍外觀。
路上的展示包括陸戰隊的輪式作戰車輛。
水下作業大隊。
兩棲蛙人部隊真的非常雄壯威武。
諾克斯級巡防艦是本次參展的最大型艦艇，此級艦接收自美國，台灣稱為濟陽級巡防艦。本級艦是各項軍事展演的老面孔，已經參觀過好幾次了，而且排隊參觀人潮眾多，所以此次就步登艦了。
威海營區並不大，除了艦艇之外，軍方很用心的在碼頭上規畫了很多的單元，希望讓整個活動看起來非常熱鬧充實有看頭，實際參觀之後，也覺得活動辦得非常成功，應該給辛勞的主辦單位及各級人員拍手鼓勵。
海軍遺隊表演。
戰爭遊戲體驗區。
軍事模型展覽區。
威海營區旁邊是台馬輪的靠泊碼頭。
基隆港務大樓，大型郵輪都會停靠在此。裡面有間咖啡廳，聽說在此喝咖啡賞海景，是很不錯的享受。
等會兒要繞到對岸的西碼頭。
西岸碼頭及後方的虎子山。虎子山是欣賞基隆港夜景的絕佳地點，山上有好幾間景觀餐廳。
來到西岸碼頭，大萬艦屬大字號救難艦，在海軍艦艇中屬元老級了，來基隆港應該會很常看到這類救難艦。
中間有天橋相連的西二西三碼頭倉庫，原本預計要拆除，後來聽說有反對的聲浪，認為這些建物應屬文化資產，須予以保留，後來到底結論如何就不得而知了。但是我有看到倉庫內部的地板在整修施工，或許是可以保留了。
西二西三碼頭倉庫對面是新建的基隆站(北站)，外形狀似一艘船，非常呼應在地的海港特色。
這裡是西部縱貫鐵路的起點，很特別的地方。
續徃市區方向前行，海港大樓仍保持日治時期的建築風味。
陽明海運大樓的建築時間雖較早，但卻多了新味。相關的古蹟介紹，可瀏覽Tony的自然人文旅記(601)。
穿過已停止使用的舊基隆車站，來到嶄新的基隆車站(南站)，這艘巨輪就更龐大了，站在它的前方，站在它的前方，真的有一股大船出港的震撼感。
走了一上午，就在寬敞明亮的車站大廳歇歇腿，吃個名聞遐邇的鐵路便當補充體力。
基隆忠烈祠的入口在信二路消防隊正前方。
忠烈祠的前身雖是日治時期的神社，但是只剩石燈籠及狛犬是昔日神社的遺跡，可參考Tony的自然人文旅記(631)。
忠烈祠。
離開忠烈祠後循步道續往主普壇。
主普壇前方道路中央有個圓環，上有孔子雕像，雕像左前方山坡上，有座龍貓公車站。欲前往龍貓公車站，須從圖中名山宮階梯上去不遠，右轉經過洗手間即可抵達。
龍貓公車站已退燒，沒有人潮排對拍照了。
下山走正義路二巷，抓準基隆港的方向，找彎來彎去的樓梯下山。
再次途經威海營區，參觀人潮還是很多。
聯興國際通運旁邊有個營區，營區裡有「太平輪遇難旅客紀念碑」。
營區圍牆有被挖個洞，剛好相機伸進去，才能拍到紀念碑的全景。不過基隆市政府已經決定要拆除圍牆，讓紀念碑重見天日。
民族英雄墓的環境也不佳，市府已準備和「太平輪遇難旅客紀念碑」及法國公墓等周遭的歷史建物一起重新規畫，
法國公墓裡的樹木非常高大，遮蔽了陽光，所以看起來有些陰森，只從圍牆外側拍照。
法國公墓斜對面山腰上的基隆要塞司令官邸已經頹屺了一半，暫時先用棚架蓋住保護著。
法國公墓旁邊的大沙灣石圍遺址。
大沙灣石圍遺址旁邊的基隆要塞司令部校官眷舍，已是先用棚架罩著，避免在整修前繼續損壞。以上基隆港東岸的古蹟，可參考Tony的自然人文旅記(602)，會有更詳盡的解說。
最後沿中正路徃八斗子續行，來到中正路2612號市長官邸(松浦社宅)。這棟日式木造建築為松浦先生起造，戰後曾為幾位基隆市長的官地。
本建築應是近期才整修完成，透過志工小姐的詳細導覽，對這裡的前世今生有了較深入的認識。
原本是沒有這些家具的，因為拍片才擺上去的。
很珍貴的棟札，原本混在一堆木片中，幸好被建築師發現了。
這個防空洞說可以直接連通到海邊，方便日本人撤退到海邊，直接上船逃走。
今天參觀了很多地點，不只精神上獲得了滿足，走了很多路，也達到了運動的目的，真是一舉兩得。
留言列表
日本 (8)
