20170710大學同學三十周年海外同學會的四天,在離開了岡山縣岡山市的後樂園後,繼續搭新幹線往兵庫縣姬路市姬路城,堪稱日本第一名城。在姬路站下車後,就看到潔白的姬路城矗立在遠方的小丘上。

車站裡的姬路城模型。

城堡可以說是最具日本特色的景觀之一,全日本有100名城散落各處,幾經天災及戰亂,其中有的城堡已經毀壞,僅殘存一些遺跡,會立一個「XXX殘跡」的石碑,姬路城與松本城及熊本城合稱日本三大名城。而天守閣則是每座城堡裡的政治及軍事中心,是城堡中最重要的建物。這100名城中,有些還保有天守閣,但是古代日本均是木造建物,數百年以降,天災及戰火不斷摧殘之後,可以原貌保存下來的著實不多,因此即有「日本現存十二天守」的集合,更是彌足珍貴。像赫赫有名的大阪城、岡山城及名古屋城的天守,即因為都是後來重建的,所以即不再此現存十二天守之列。這十二天守有五座列為國寶等級,其餘七座則列為重要文化財。五座國寶等級的天守中,則僅有姬路城一座,更名列世界文化遺產(其餘四座為松本城、犬山城、彥根城及松江城)。拉哩拉雜的寫了一大堆,就是要證明姬路城的稀有性及重要性,堪稱最具代表性的日本第一名城。

走過櫻門橋在通過大手門即進入姬路城的範疇了。

大手門。

世界文化遺產的紀念石碑與姬路城前後輝映。

純白外觀的姬路城又稱白鷺城。

入城券1000円非花不可,千萬不要省 。

菱の門驗票。

進入姬路城之後,要經過好幾道門,才能接近天守閣。而且每道們都很矮小,這大概有軍事意義,讓這個城非常的易守難攻。

終於要進入天守閣了。

姬路城東邊及西邊,各有一根粗大的木柱,從地下往上延伸到最上層地板,東大柱更是自築城以來,四百多年來一直支撐著姬路城的原版木柱。

西大柱是由兩根木柱,於三樓(三階)的地方銜接起來的。

前方道路盡頭是姬路駅。

姬路城四周還有範圍廣大的庭園,登高遠眺的風景很不錯。

頂樓風景優美,通風良好,在涼風吹送下,所有的人都在此休息喘氣。

屋頂角落那個物件稱為「鯱瓦」。

」」

由此可以看出城牆的厚度,但是這裡是頂部,若在牆基處應該會更為厚實。

天守閣前方的空地稱為「本丸」,好在有這棵樹可以幫忙遮擋驕陽。

回家整理照片時,發現白牆背襯以藍天,拍的每一張都好看。雖說當時酷熱難耐,不過回想起來,能親眼目睹這珍貴的文化遺產,一切也都是值得的。

 

當時因為材料不足,備前門附近使用了石棺作為築城的材料,您看出來了嗎?

這裡也用上了石棺。

陳列屋訂上不同時代的鯱瓦。

步出菱の門,即表示姬路城之旅即將結束了。

路邊也置放了鯱瓦做裝飾品。整個姬路城之旅含來回計程車搭乘時間,大約耗時2小時。

下一站繼續往大阪駅私房景點出發。

 

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