j28ah的美景採集錄

      車埕是集集線鐵道的最後一站，除了有濃濃的鐵道風外，它還曾經是林業發達的小鎮。

當台灣不再伐木時，這些林業遺跡就更加珍貴了，而車埕得天獨厚，同時擁有這兩種

特色，所以也更受國人的青睞。 

      2015/02/08大學同學會的第二天，離開集集後就直驅車埕。小鎮坐落在山坡上，

停車並不方便，大部分同學的車都停到明潭發電廠，再走下來。我則運氣好停在車埕國小圍牆邊。

但是我還是建議假日時直接停到明潭發電廠，就不用花時間找車位或等車位。

車埕國小前面水里溪畔，抬頭還可以仰望明潭水庫大壩。

集集線鐵道的最終點。

號誌樓

蒸氣火車才用的到的加水站。

 

這個儲木池為車埕增色許多，大家都覺得有明池的fu。

 

木茶房假日用餐的人很多，要耐心等待。用餐可以選擇有或未附木桶兩種方式。

餐畢繞儲木池一圈，風景真是優美。

天車

這一區剛整修過的日式房舍，應該在不久的將來即可開放參觀。

車埕老街。

車埕火車站

 

離開車程後，續行131縣道往北行，來到明湖水庫。

雖然近期有旱象，導致水位降低，但是還是難掩其迷人的湖光山色。

 

在車程找不到車位時，可將車輛停在明湖水庫停車場。

 

131縣道續往北行，過明潭七橋前，有指標只是右下叉路往「大觀古隧道」及「水橋」。

「大觀古隧道」另一端通往大觀電廠，當初就是為了興建大觀電廠而開通的。

接下來繼續往水橋，水橋本已不多見，尤其這麼大的水橋更是罕見。

回131縣道時可以飽覽明湖水庫的風光。

131縣道續北行抵大觀電廠大門及明湖水庫。

這個指示牌清楚的說明了水里溪上的水利設設。

131縣道續北行，接著轉入147縣道，到北山接台14，再接國道六號，即可閃過日月潭往埔里的台21線車潮。