除了不同口味的布丁之外,還有其他的餅乾及甜點。
布丁的瓶子的造型很復古,表面印製的圖案更可愛,就像是錢湯泡湯後會喝的牛奶的瓶子,還附有魚型容器盛裝的檸檬糖漿,其實我喜愛瓶子更甚內容物。
第二家是甘味処尾道さくら茶屋,是間咖啡廳,今日沒有營業(火曜・水曜定休)。
第三間是Sakura Japanese sweets尾道 大判焼き さくら,最推薦的是大判焼き(車輪餅),恰巧沒有營業(怎麼也是火曜・水曜定休),還好等一下就進去商店街了,再找找看有沒有其他東西可以吃。
(千光寺山ロープウェイ 山麓駅)。
商店街裡面的店鋪很多,慢慢走下來花了不少的時間。
很少見的果醬專賣店,每一瓶都的賣相都很誘人,想必味道應該都很可口,不過隨著年齡增長,對果醬的喜好程度已經越來越低了。
大和湯是尾道本通り商店街裡的代表性建物之一,目前好像是一家餐廳。
尾道本通り商店街有頂棚,就算是下雨天也很好逛街。
尾道本通り商店街裡還有兩家必較著名的帆布工房,專售帆布袋等帆布製品。
第二間帆布工房。
穿過鐵路涵洞準備搭乘纜車上千光寺。
右邊是纜車站,左邊是艮神社,裡面有一棵樹蔭廣被的大樟樹,很像是龍貓影片裏面美美加的大樹。
如果沒時間去艮神社,搭纜車時也可以俯視到艮神社,回程走貓の之細道下山,順便沿路賞貓。
■普通乗車券
普通乗車券(中学生以上)成人票 | |
片道 one way 单程 | ¥500 |
往復 round trip 往返 | ¥700 |
小児乗車券(小学生以下)儿童票 | |
片道 one way 单程 | ¥250 |
往復 round trip 往返 | ¥350 |
纜車一路向上,五重塔及千光寺逐一映入眼簾,事後回想起來,在纜車上反而有欣賞五重塔及千光寺的最佳視角。
千光寺的鐘樓。
俯視千光寺。
走出山頂纜車站後,因為我們預備走路下山,所以不用特別去留意下山纜車的末班車時間。
,直接搭電梯上千光寺公園頂上展望台,欣賞尾道最著稱的山海美景,尤其現在正逢落日,瀨戶內海中的眾多小島,竟像是層層山巒隱沒在落日餘暉中,有一種迷茫的朦朧美。
右下方是尾道車站。
尾道對岸的向島,是「島波海道」自行車道的起點,直達四國島的今治市,長度達到75公里,沿途經過六座大橋來穿越瀨戶內海,是很著名的單車道。
右下方大型建築物是尾道市役所,屋頂有展望台。
離開觀景台後,因為時間有點晚了,從文学のこみち這邊出發,山徑旁邊有許多的石刻,一邊欣賞作品,一邊加快了一點速度前往下方的千光寺。
千光寺的參觀時間已經結束,後山也還有一大片公園景觀還來不及參觀,聽聞那邊是賞櫻名所之一,或許等日後櫻花季時,有緣再來相會。
接著要尋「貓の細道」下山,聽說這個步道上不只有真貓出沒,沿途還有貓作品或貓彩繪,而特色咖啡廳及文創小店也都有。本來心中很是期待,但是或許因時間緊迫導致找錯了路,下山途中真的只見到小貓兩三隻,與心中的期望有不小的落差。
回到市區後,回程不走商店街,改走海邊的海岸通り,邊走邊覓食。
因為我們對尾道拉麵並沒有特別鍾愛,有些餐廳又停止營業,最後來到Yasuhiro保広,用I-PAD點餐餐點可口,沒有踩雷。
其實沒有點很多,但是桌上就一整桌的杯、盤及碟子。
回到尾道車站,等火車的空檔還可以逛逛旁邊的商場。
尾道附近雖有新尾道可以搭乘新幹線,但是要先搭公車過去,所以還是從尾道搭乘JR到三原站,同站就可以換乘新幹線,今天是五天鐵路周遊券的最後一天,把新幹線搭好搭滿,現在就準備從三原回去廣島了。
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