20170517為【瑞士深度12天之旅】第八天,也是開始跑行程的第七天。離開阿雷奇冰河之後,並在菲斯用過中餐後,驅車前往 Oberwald,準備來去搭乘獨特交通工具,遊覽車搭火車穿越阿爾卑斯山前往貝林佐納,很期待呢 。
沿途的青草地上盛開著小黃花,交織出一片最美的景色。
旅行中最大的收穫,總是出現在屢屢的不期而遇中。就像這片黃花青草地,不是什麼名山大澤,就是再簡單不過的瑞士鄉間自然原野風光,卻吸引了我滿滿的注目。
小鎮裡或是山林原野的教堂,總是風景畫中的最佳主角。
原本以為是雕像,後來鏡頭拉近,才發現是兩位健行的旅人,他們應該是很會享受的人,才懂得置身於如此的美景中,恣意的呼吸芬芳的空氣,讓視覺欣賞最美的饗宴。多期待能夠像圖中二位,倘佯中在此美景中,真是夫復何求。
這一趟瑞士行,光是教堂就拍了好多的照片。
抵達Oberwald車站。
有頂篷的是裝載小客車。
洛書堡隧道的隧道口。
所謂的遊覽車搭火車,原本以為是像當兵時的部隊移防,把軍用車輛上鐵皮,人員則換乘客車廂,一起移防,那時還對學長用繩索很複雜的將車輪固定的綁法,佩服有加。這時看到一列火車駛過來,立即恍然大悟了,原來不用如此麻煩,就把車輛開上火車,人就坐在自己的車上一同運輸就好了,簡單又快速。
車輛逐一駛離後,待會兒就換我們上場。
另一團的遊覽車以倒車方式駛入台車。
洛書堡隧道全長14.6km,比我們的雪山隧道稍為長一點。不到30分鐘即可穿越阿爾卑斯山區,來到另一頭的Realp。
前一團的車輛先駛離,再來就換本車了。
一群瑞士軍人。
開離火車後就繼續往下一站貝林佐納。
往貝林佐納時,沿途的地質景觀開始變化。不再青草一片,石頭越來越多了,所以整個山寸草不生,平地也變少了,看起來比較有一種蒼涼荒蕪的感覺,在這次的旅程中算是較少見的。
不過此時遠處剛好有一列火車駛來,而我們的路線又剛好與之大略平行,所以有較長的時間,可以慢慢欣賞火車馳騁在草原的景觀。否則這幾天看到的火車都是驚鴻一撇,頂多拍個一張照片就不見了。
瑞士的火車塗裝都很鮮豔,這一次不期而遇拍火車的際遇,讓人非常興奮。
這個火車過橋前的角度也不錯,再來我們就把火車拋到腦後了。
這一段蜿蜒的山路,有如台灣北宜公路九彎十八拐的驚險,加上中橫公路太魯閣段的鬼斧神工。
這路段看似驚險,其實山裡頭還藏著一條全長接近17公里的聖哥達隧道,是連接德國到瑞士的最方便的交通要道。
聖哥達公路隧道的南邊出口在Airolo艾羅洛。
我們也在艾羅洛接上2號高速公路往南前往貝林佐納,若北行則可進到聖哥達隧道。
2號高速公路北上車道發生交通事故,整個北上車道全部封閉,許多的大貨車全部在路邊暫停,綿延數公里之長,可見聖哥達隧道貨運量之大,果然是義大利與德國間的重要交通要道,也所幸並未影響到南下的本車。
在高速公路的休息站碰到一台Porsch古董車。
途經Ambri airport,門口擺放了一架瑞式早年使用的吸血鬼式戰鬥機。
抵達貝林佐納。
此刻溫度相當高,能在樹蔭下輕鬆的下棋,也是一種非凡的享受。
留言列表