20190807~20190811是五天的攀登富士山之旅，原本同學Bruce向我提起時，還以為只是說說而已，後來Bruce又說已經訂好機票，及羽田機場前往河口湖的高速巴士時，我才驚覺原來Bruce是來真的，瞬間又勾起我蠢蠢欲動的心了。立馬上網訂票，好在同一時間的班機及高速巴士都還有空位，我也就順利的插班同行了。
出空橋後，有一條漫長的通道。不過現在是日本時間清晨四~五點時光，也剛好是日出時分，所以走在漫長的通道上，左側就可以欣賞到絢爛的旭日初昇。
2020年東京奧運的宣傳品到處都是。
順利經過入境審查及海關後，從前方出口離開後，進到入境大廳中。
入境大廳中最先映入眼簾的是正前方有「？」標誌的詢問處。
詢問處兩邊有巴士及電車的售票處及觀光案內所。
詢問處後面是升降梯，要從兩側繞過去才會到更後面的巴士乘車處。
巴士乘車處在右前方樓梯往下。
富士急高原樂園是附近一處大型遊樂園區，但是不是此次日本行的目的地。
河口湖駅是一個忙碌的樞紐轉運站，從高速巴士下車後，首先要寄放行李，有24小時投幣式的行李寄放櫃，也有有人服務的行李寄放處，但是營業時間是09:00~17:00，另外附近也還有其他商店可以寄放，因為遊客真的很多，所以應運而生了多元的行李寄放服務。
周遊巴士的排隊人潮。
在河口湖駅可以看到多種造型特殊，彩繪美觀很有特色的觀光火車。08/10去御殿場時，還會看到更多的特色火車。
河口湖駅站體有一部分是土產販售所，裡面所有的產品，即便不是富士山的造型，起碼包裝上也有富士山的圖案。
車站右前方還展示一輛骨董電車，是從大月駅到河口湖駅這一段富士急行線，最早行駛的電車，功成身退後，換一個方式繼續服務人間。
小巧可愛的周遊巴士。
我們要搭乘富士急行巴士的綠線周遊巴士進站了。
原本的紅線+綠線周遊巴士二日套票1200円已經停售，這次只能買1500円的紅線+綠線+藍線周遊巴士二日套票，雖然多花了300円，但是比起逐段購買，還是有節省到。
第一站在西湖いやしの里根場(西湖 療癒之里 根場)下車，單趟車資就要700円，幾乎已經回本一半的票價了。下車後要先留意回程的開車時間，才不會浪費寶貴的時間在等車上。
下車處前方有幾家小賣店，先吃點東西再進去西湖いやしの里根場參觀。
小店裡的老闆們很熱情有禮貌。
老婆婆還會用中文講售價，可見觀光課之多。老婆婆特別介紹玉米是可以生吃的，讓我想到龍貓裡面美美抱著一玉米那一幕，所以當然得買一棵來嚐嚐。
生食的玉米果然鮮甜多汁可口。
西湖いやしの里根場的入場券是350円，在河口湖驛有拿折價券，所以只要300円。
用活水冰鎮的小黃瓜，個個脆甜可口，一條好像是50円。
西湖いやしの里根場裡有20棟茅草屋，與白川鄉合掌村的茅草屋類似，雖說是重建的，但是也足以讓我們提早一飽眼福。
20棟茅草屋有不同的造型，功能也區分為食堂、個人工作室、DIY工坊及土產販售所。
綁狗的柱子。
茅草屋有大有小，造型各異。
摺紙也可以創造出富士山的造型。
茅草屋恰巧與富士山同框。
離開西湖いやしの里根場後，趁著等車的空檔，乘車處附近的另一家小店補充體力去。
沒有味道的蒟蒻棒，要靠鹹甜的味噌醬提味，吃完後還要把盤上殘留的美味味噌醬舔一舔才夠味。
第二站將前往富岳風穴，單趟車資240円，它坐落在森林裡，距離馬路邊的森の驛也只有2分鐘的路程。
沿路有好幾處熔岩造成的樹洞，形成地質奇景。
在河口湖驛有拿優惠券，所以門票從350円折扣成300円。
買票是使用售票機，還分是否有割引券(折價券)。
在風穴入口即趕到一陣涼氣吹來，有如站在冷凍庫的門口。
風穴裡距離不常，有時高度還頗低需彎身通過，頭頂還會滴水。
洞穴裡還有一區未融化的冰，就在左側的鐵絲網外。
洞穴裡冰存著蠶蛹和種子。
回程時班車多有延誤，或許是遊客太多，上不了車，延緩了各站的發車時間，甚至在富岳風穴要搭往下一個目的地時，還搭上一班臨時車次。
西湖風光也巧妙的和富士山同框，在這裡只要能和富士山同框，都讓人特別的興奮，因為誰都沒把握明天富士山是否依舊會露臉見客。
西湖上水上運動頻仍。
最後一站是富士御室浅間神社，單趟車資610円，這是富士山周遭區域所有的神社當中，最古老的一座。
富士御室浅間神社本宮。
富士御室浅間神社。
古老的神社，全部掩映在高大的樹林中，莊嚴肅靜，更讓人心靈沉靜了不少，也阻卻了外面的高溫炎熱。
長長的參道，兩旁是高聳的樹林及新舊雜陳的石燈籠，千百年歷史洪流裡，要把所有的建物及設施完整的保留下來實屬不易，適當的修補，才能讓歷史的文物更加發揚光大。
趁等車返回河口湖驛前的一小段空檔，再逛逛神社的外圍，以及河口湖畔。
風光明媚的河口湖，山水景緻皆佳，是渡假休閒的天堂。
河口湖駅的卡斯伯彩繪電車。
富士山view特急列車,是行駛河口湖的數種特色列車之一。
回到河口湖驛，單趟車資270円，下午的河口湖驛依舊熱鬧繽紛，往五合目的巴士就在車站正對面，照片的左側，我們將踏往下一段旅程，繼續往前擁抱親近富士山。
今天雖買了1500円的紅線+綠線+藍線2日周遊巴士套票，但是也只走了綠線，不過四段車程若是單獨買，加總起來還是要1820円，所以買周遊套票還是較為划算的。
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