20190109~20190115九州長崎自由行的第二天，20190110星期四，東橫inn早餐的菜色都很簡單，不過還好我們的要求也不高，能吃的飽最重要，而且這裡有提供強棒麵(餐盤右下方)，還不錯吃哩，吃完又續了一碗。
今早的目的地是到九十九島珍珠海洋遊覽區，搭乘觀光船出海遊覽。市營bus center就在佐世保驛的正前方，要去九十九島要在6號站牌候車。我們搭上的是09:02經由日野卡的班次，車資是260円，終點站下車即是九十九島。
500円的佐世保市營巴士一日券自2018/12/31已不再販售。
09:28抵達終點站下車。
希望可以搭上11:03往佐世保驛前(A2路線)的車次。
遊客中心。
遊覽船售票口，早上有三個航次，10:00及11:00都是行駛珍珠皇后號，11:30才有行駛未來號，航行時間要50分鐘，費用1400円。所以10:50下船後，11:03要搭上公車，所剩時間不多不少，所以要趁現在開航前，先遊覽一下岸上風光。
碼頭。
即將搭乘白色珍珠皇后號。
港灣裡帆檣雲集。
今天天氣冷，開船後大部分的遊客都是待在船艙裡賞景。
販售紀念品。
未來號的頭尾各有一尊船長及水手的塑像。
出航啦。
九十九島這個灣區其實總共有208個島。
橫島像隻橫躺的獅子，船上也有中文的導覽廣播，注意聆聽之下，每一個小島的特色都不會遺漏。
像兩艘浮在水面上的潛水艇。
海面上遍佈養殖珍珠的設施。
九十九島多奇岩及奇樹，綠樹搭配著藍海，用一島一風景來形容也不為過。
珍珠女皇號在終點海灣會來個360度大迴轉，然後折返出發點，是搭船的難得體驗。
船長展現高超的操駕技術，從兩島之間的狹窄水道通過。
船上還配有會說中文的導覽人員，他的中文好到讓我懷疑他不是日本人。一路上我都在上層甲板上拍照，而他也變成我的私人導覽員了。他說前面有一隻兔子。
潛水艇。
50分鐘的航程，很快就結束了。據那位很會說中文的日本導覽人員所述，九十九島的風光並不遜於號稱日本三景之一的松島，只是少了宣傳以及響亮的名號，等下次我有機會前往松島時，再來比較一下。
佐世保美國海軍基地大門。
松浦町下車，對面就是SUN PLAZA的入口。
從三浦町教堂那頭則稱為「四町商店街」，從GOOGLE MAP上計算出距離有1.5公里，很長的一條商店街。
這整排的點心，一個個的都在引誘我們，招喚我們去注文它，正餐還沒點，就在肖想餐後點心了，很不一樣的用餐經驗。
後來發現在中午的用餐時段中，更多的人是進來或外帶點心的。
連擠檸檬汁都有這麼方便貼心的器具。
餐畢，沒有太多的時間思考及消化，立馬注文點心及飲料。
注文前只能從櫥窗外觀賞，感覺每一樣都是色香味俱全，但是上桌後也確實沒讓人失望，而且用餐時我有特別觀察到，很多人都都點下面這一樣，所以我也跟著入境隨俗，應該不會踩雷的。
早上出門時已經是先CHECK OUT了，所以回飯店櫃台取回寄放的行李後，就直接到佐世保驛買票前往長崎了。佐世保驛是JR鐵路最西邊的車站。
14:10出發的區間快速列車，將在16:00抵達長崎，行車時間要97分鐘。雖然也可以在諫早換程特急的班車前往長崎，但是我覺得麻煩，就這一樣一班車直抵長崎反而單純，反正時間還早，改搭區間快速列車，體驗與特急列車不一樣的感受。
看這簡單的座椅，往上拉開的窗戶及上頭的行李架，慢車就是這種模樣，雖然停的站比較多，但是停下來就是一個機會，有較多的時間去注意這個車站和觀察月台上候車的旅客，有時都會有不同的感受和意外的發現，這也是旅途中的一大樂趣。
ㄕㄧ
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