20171103~20171108共6天「海の京都」之旅第四天，20171106一大早，可是07:53就要到天橋立駅前搭巴士去伊根，千萬不能遲到。這個時間點搭乘巴士，裡面全都是要去上學的中小學生，今天的天氣還是不錯，出著太陽呢！但是車上卻放送著暖氣，全程一整個悶熱。終於在08:45抵達伊根灣めくり·日出站，無縫接軌的接上第一班09:00的觀光船。原本以為只有我們夫妻倆可以包船了，沒想到好幾台遊覽車已經帶著團客先行抵達了，趕緊花100¥買包蝦味先，準備出海後大肆拋灑一番。早上搭巴士要¥400，現在登遊覽船要¥680，使用「天橋立伊根乘車船券」兩日券就都免費了，累計撈本回來¥2040。
大家都是有備(蝦味先)而來(餵海鳥)，所以都到上層甲板伺機而動。
岸上的觀光船のりば(乘場)。
出海不多時，已經可以看到一心嚮往的伊根舟屋，伊根的舟屋大概還保留230棟左右，這個小海灣所保留的還只是小部分而已。
這些識途老鳥們，一看到船出海，馬上靠攏過來，準備吃好料的。
但是仔細一瞧，這些鳥類們，除了海鷗以外，竟然連老鷹也夾雜在裡面，而且數量還不少。因此一開始大家的動作都很保守，很怕被老鷹的尖嘴啄到，或者被爪子抓傷，所以只敢把蝦味先往大海灑。
海鷗一直往我們這邊衝過來搶食蝦味先。
後來大家膽子大了，索性把蝦味先拿在手上餵食，也不知道衝過來的是老鷹還是海鷗。
老婆手上的蝦味先順利的被海鷗叨走了，興奮之情溢於言表，而我也恰巧的捕捉到這難得一見的驚險畫面，這三贏的局面果真是皆大歡喜。
觀光船繞行到另一個較大的海灣，整個灣區的沿岸，都是古老的舟屋，形成一個很古老的遺世獨立區域。
海水很乾淨，而且今天的陽光非常燦爛，所以海水有時候藍有時候綠，但是不管是那種顏色，都是非常純淨深邃，看了就是很舒暢。
舟屋一樓停船，二樓可以住人，整個舟屋的設計，完全是適合捕魚生活的。
這裡已經列為重要傳統建築物群保留區，所以這裡看不到突兀的現代水泥建築物，除非是公教設施。
有些舟屋已經改裝成民宿，有的提供一泊二食，有的則是素泊(不供餐)，而且大部分民宿一天僅接待一組客人。少部分民宿有網站可以訂房，大部分是連e-mail都沒有，我託人打電話過去也沒有訂到，殘念啊！
這是龜島，其實兩個小島是分開的，但是從不同角度借位來看，卻是首尾相連的，還蠻像隻烏龜的。
短短30分鐘的行程就要結束了，實在一猶未盡。
伊根町這個社區有提供免費的公共自行車，而觀光船乘場這裡就有四處自行車固定停放處之一，剛好只剩兩台，依舊是沒有變速的淑女車型，車況不錯。
接下來就騎著自行車慢慢的體會伊根町的古老風味。
這是一個古老又傳統的社區，即便是一個小巷，也充滿歷史的漁村風味。
這個角度看龜島就是相連的。
舟屋屬私人區域，千萬不要隨意闖入，所以只站在外面拍照。往後會有一間無料(免費)參觀攝影的舟屋。
海灣中一艘滿載的觀光船，同樣地引來無數海鳥盤旋覓食。
漁船拖入舟屋的斜坡。
伊根特產：向井酒造，吸引了多數遊客的造訪。
這裡是依根浦公園，停車場對面建了一座自行車的舟屋，這裡也是往山腰的道の駅舟屋の里公園的叉路。
山腰的道の駅舟屋の里公園。
這一戶人家有經營遊覽船，二樓有民宿，一樓後面的舟屋還開放無料參觀，也可以借用洗手間トイレ(TOILET)。
最後騎到伊根工房(陶藝作品)，今日卻遇到休息，於是就此折返，準備前往道の駅舟屋の里公園。
白色的伊根浦漁業大樓左前方有階梯可以上去道の駅舟屋の里公園。
樓梯在此，半山腰的道の駅舟屋の里公園，看似很高，其實走路上去並不會很吃力。
這裡有土產店、食堂以及伊根町觀光協會。
這裡居高臨下，是俯瞰伊根灣全貌的最佳地點。另外我們要在此搭上12:43的巴士回去天橋立，所以購物、吃飯及賞景的時間要掌握好。
伊根灣全景，中間是龜島。
土產店。
食堂有三家，一樓是油屋(尚未營業)，另一家忘了名子，為了爭取時間，直接上二樓品嘗舟屋的料理。
一直看到這隻公仔，不知是何方神聖。
用餐時可以選擇一般的桌椅或是榻榻米。吃飯時個人仍然無法接受榻榻米，還是一般桌椅較舒服。
從二樓往外眺望，景色很不錯。
既然來到海の京都，就繼續品嘗美味海鮮丼¥１６００，簡單、迅速又便宜。
飯後到觀光協會確認巴士站牌的位置，差不多可以去等公車了，12:43若沒搭上，下一班就是14:01。
巴士站牌就在隧道口。
巴士站牌對面的小山坡還可以更上一層樓，飽覽伊根灣的絕美風景，不過我們時間不夠，今天一上午得行程已經讓我了卻心願，心滿意足了。
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