20170710大學同學三十周年海外同學會的四天，在離開了岡山縣岡山市的後樂園後，繼續搭新幹線往兵庫縣姬路市姬路城，堪稱日本第一名城。在姬路站下車後，就看到潔白的姬路城矗立在遠方的小丘上。
車站裡的姬路城模型。
城堡可以說是最具日本特色的景觀之一，全日本有100名城散落各處，幾經天災及戰亂，其中有的城堡已經毀壞，僅殘存一些遺跡，會立一個「XXX殘跡」的石碑，姬路城與松本城及熊本城合稱日本三大名城。而天守閣則是每座城堡裡的政治及軍事中心，是城堡中最重要的建物。這100名城中，有些還保有天守閣，但是古代日本均是木造建物，數百年以降，天災及戰火不斷摧殘之後，可以原貌保存下來的著實不多，因此即有「日本現存十二天守」的集合，更是彌足珍貴。像赫赫有名的大阪城、岡山城及名古屋城的天守，即因為都是後來重建的，所以即不再此現存十二天守之列。這十二天守有五座列為國寶等級，其餘七座則列為重要文化財。五座國寶等級的天守中，則僅有姬路城一座，更名列世界文化遺產(其餘四座為松本城、犬山城、彥根城及松江城)。拉哩拉雜的寫了一大堆，就是要證明姬路城的稀有性及重要性，堪稱最具代表性的日本第一名城。
走過櫻門橋在通過大手門即進入姬路城的範疇了。
大手門。
世界文化遺產的紀念石碑與姬路城前後輝映。
純白外觀的姬路城又稱白鷺城。
入城券1000円非花不可，千萬不要省 。
菱の門驗票。
進入姬路城之後，要經過好幾道門，才能接近天守閣。而且每道們都很矮小，這大概有軍事意義，讓這個城非常的易守難攻。
終於要進入天守閣了。
姬路城東邊及西邊，各有一根粗大的木柱，從地下往上延伸到最上層地板，東大柱更是自築城以來，四百多年來一直支撐著姬路城的原版木柱。
西大柱是由兩根木柱，於三樓(三階)的地方銜接起來的。
前方道路盡頭是姬路駅。
姬路城四周還有範圍廣大的庭園，登高遠眺的風景很不錯。
頂樓風景優美，通風良好，在涼風吹送下，所有的人都在此休息喘氣。
屋頂角落那個物件稱為「鯱瓦」。
」」
由此可以看出城牆的厚度，但是這裡是頂部，若在牆基處應該會更為厚實。
天守閣前方的空地稱為「本丸」，好在有這棵樹可以幫忙遮擋驕陽。
回家整理照片時，發現白牆背襯以藍天，拍的每一張都好看。雖說當時酷熱難耐，不過回想起來，能親眼目睹這珍貴的文化遺產，一切也都是值得的。
當時因為材料不足，備前門附近使用了石棺作為築城的材料，您看出來了嗎?
這裡也用上了石棺。
陳列屋訂上不同時代的鯱瓦。
步出菱の門，即表示姬路城之旅即將結束了。
路邊也置放了鯱瓦做裝飾品。整個姬路城之旅含來回計程車搭乘時間，大約耗時2小時。
下一站繼續往大阪駅私房景點出發。
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