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20160605到苗栗造橋一遊,造橋最著名的景點大概就是造橋車站和旁邊的日式宿舍群,以及愛登山的可能會感興趣的口山步道。

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上下開的木窗和坐下去很滑的座椅,只有在這種百年老站才看得到。

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造橋車站歷史悠久,是台灣第一座混凝土瓶頂建築,現今所存的站體興建於1935年,距今已80年,雖然目前已無工作人員,但是環境還是保持得相當乾淨。

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從天橋上俯瞰下方的日式宿舍區。

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日式宿舍群建於1936年,第一棟是驛長宿舍。

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木造宿舍搭配水池及小橋,組成美麗的日式庭園風光。台灣日式木造房屋很多,但要像此處一樣,還有大面積的庭園造景,除了金瓜石和菁桐的太子賓館以外,還很少見。

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第二棟是員工宿舍。

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第三棟是較大的員工宿舍,可惜尚未整修。

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離開站前廣場往左轉前往造橋國中。

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路旁兩間古厝比麟而居。

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造橋農會也是古早的日式風格。

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口山步道的入口在造橋國中大門旁。

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柏油路進去之後不久才看到口山步道的真正入口。

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很質樸的泥土小徑,緩蠻爬升到海拔不高的稜線步道。

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竹叢叉路,地尚有指標往右。

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回望第一瞭望台。

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木造的周生橋,這裡有叉路可以下山回造橋車站。

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抵達第二瞭望台,四周樹木越長越高,所以登台後視線已受阻。

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這一段是旅色隧道。

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中山高。

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右側是下山之途,先往前方不遠處的造橋口山,然後再從此處下山。

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造橋口山有一顆土地調查局圖根點,旁邊有斷崖,不要太靠近。

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下山之路直直而下。

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很快就抵達山下的伯公廟,其實造橋國中校門口也有一座伯公廟。

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走回造橋車站剛好O型環繞一圈。

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