今年冬天,好幾個地方都有平地看雪的機會,在嘉義的蘭潭水面可以看到中央山脈的倒影,在花蓮平地可以看到奇萊山,沒想到今天(99/02/24)我在太平山(約1千多公尺)竟看到大壩尖山及雪山等聖陵線的驚世雪景(約3千多公尺)。震撼我的心情,久久不能平復。
去年11月台灣山毛櫸葉開始變黃,吸引全台山友瘋狂追逐,我也在11/07首次來到太平山,並將「台灣山毛櫸國家步道」的美景收進我的相簿中。
但是新手上路,總有思慮不周之處,因為上次去太平山,一心一意就是要去「台灣山毛櫸國家步道」朝聖,縱然步道起點就在翠峰湖附近,但是驚鴻一撇的高山湖景,也沒有讓我的腳步稍做停留,等到中午時分,走完步道再回到湖邊取車時,翠峰湖早已隱沒在高山午後的山嵐中,只剩一片浪漫及我的遺憾。這也促成我今日再獨上太平山紀錄翠峰湖的美景。
此行做足了功課,05:58從林口出發。
06:11從五股交流道上國道1號中山高北上。
06:30接上國道5號往宜蘭。
06:57從宜蘭交流道下國道5號。
08:15抵太平山下收費站。小車停車費$100,門票$150(假日要$200)。
過了收費站後,山路蜿蜒盤旋而上,突然從右側的樹縫中,閃過一片白色。趕緊停車一探究竟。挖賽!這不是傳說中的聖陵線嗎?而且還附贈雪景,今天真是卯死了!值回票價!
08:15抵見晴,看著下圖的解說牌,遠眺聖陵線,一一核對每個山峰,感動再次湧上心頭,台灣真美,駐足許久,不忍離去。
抵達太平山莊前,往左側叉路(翠峰湖景觀道路)。
一路上,雪景就在右側相伴,一會兒近,一會兒遠,總之各種角度看到爽。
09:40抵翠峰湖環山步道西口,一開始有段陡坡。
山地運材軌道及軌道設施遺蹟
一路上翠峰湖景不時從樹縫中露出(現在是枯水期)
山地運材軌道之後是較有起伏的森林步道
白木林
苔蘚區
有如綠色地毯的苔蘚區。
為了保護這些生成不易的珍貴資然資源,建有完善的林中步道,以避免遊人踩踏
環湖步道西口入口在湖對岸左方的山上,順時鐘繞一圈,現在已快要到東口出口了。這個觀景台是收納翠峰湖美景的最佳角度。
11:37出東口
11:52踢馬路回西口停車場取車
12:26太平山&翠峰湖叉路口
12:36下山抵見晴,遠方的聖陵線已經被山嵐遮住,有點迷濛了,還好我早上已經看到飽了。見晴懷古步道的前身也是運材鐵道。所以有非常豐富的鐵道遺跡。
我最欣賞的是這些以高級檜木闢建的鐵道橋樑。經過數十年風雨的摧殘,卻仍挺立。雖已破損,確有一股濃濃的懷舊風,抒發復古之幽情
現代的橋
步道開放終點,後段因坍方尚未修復,暫停開放。
快要返抵步道入口
13:44出步道
14:28出收費站,再來就是吃員山魚丸米粉,礁溪買諾貝爾奶凍、鴨喜露滷味的美食時間了。
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